Avaluar quan s'ha de repostar un grup electrògen dièsel es basa principalment en les observacions i inspeccions següents:
Inspecció del nivell d'oli:La manera més directa és jutjar la quantitat restant d'oli de motor comprovant la varilla d'oli (també anomenada varilla de nivell d'oli o varilla d'oli). Quan el motor estigui fred (és a dir, no s'ha posat en marxa o s'ha aturat durant un període de temps), traieu la varilla d'oli i netegeu-la amb un drap net o una tovallola de paper. A continuació, torneu a inserir-lo al forat de la varilla d'oli, assegureu-vos que la varilla d'oli s'insereix a la part inferior i, a continuació, traieu la varilla d'oli per observar el nivell d'oli. El nivell d'oli ha d'estar entre les línies de l'escala superior i inferior de la varilla d'oli. Si està per sota de la línia d'escala inferior, vol dir que s'ha d'afegir l'oli.
Observeu la qualitat de l'oli del motor:Encara que la reducció d'oli de motor indica directament que cal afegir-lo, també és important observar la qualitat de l'oli de motor. Si l'oli del motor es torna tèrbol, conté estelles metàl·liques, aigua o és lletós, això pot significar que l'oli del motor s'ha deteriorat o està contaminat. Encara que el nivell d'oli sigui normal, cal canviar l'oli del motor. Tanmateix, això normalment no equival directament a "afegir oli", sinó a "canviar l'oli del motor".
Canvis de rendiment del motor:Si un grup electrògen dièsel té una potència insuficient, un augment del soroll, un augment del consum de combustible o emissions anormals (com ara fum blau) durant el funcionament, això pot ser a causa d'un oli insuficient o de mala qualitat. Tot i que això no indica necessàriament la necessitat de repostar, és un senyal per recordar-vos que comproveu l'estat de l'oli.
Pla de manteniment periòdic:Seguiu el pla de manteniment regular recomanat pel fabricant del grup electrògen dièsel, inclòs el cicle de canvi d'oli. Fins i tot si l'oli encara es veu bé i el nivell d'oli és normal, l'oli s'ha de canviar segons el pla per garantir un funcionament estable-a llarg termini del motor.
Instrument de seguiment:Alguns grups electrògens dièsel avançats estan equipats amb instruments de control electrònic que poden mostrar paràmetres com la pressió i la temperatura de l'oli en temps real. Tot i que aquests paràmetres no indiquen directament la quantitat d'oli, poden proporcionar pistes sobre la salut del motor i indirectament poden indicar problemes amb el sistema d'oli.
En resum, la forma principal de determinar si un grup electrògen dièsel s'ha de repostar és comprovar la varilla d'oli per determinar la quantitat d'oli restant. Al mateix temps, presteu atenció a la qualitat de l'oli i a l'estat de funcionament del motor i seguiu el pla de manteniment regular per garantir el funcionament normal del motor.
